➌≪カティサークを作るぞ‼《外板張り前半》

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龍蔵
龍蔵

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カティサーク 外板 すき間
帆桜
帆桜

まさか3ページ連続で、すき間と 言う言葉が出るとは…

今回の記事は、外板を張り付けていきます。

外板が反り上がり、ガッポリ すき間が 空いてしまった!

それではどうぞ…

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甲板 仮付け ?

画像はすべて拡大できます。

カティサーク 船首甲板 位置合わせ
カティサーク フレームに甲板仮置き
カティサーク フレームに甲板仮置き
カティサーク 船尾甲板 位置合わせ

まず 説明書通りに、各甲板を仮付けしますが?

何のためか解らず… 外板の位置合わせだど思いますが、

やってる最中ボロボロ取れるので途中で取っちゃいました。

で、上から10枚 張り終えた時に思い出し、仮に付けたら今度はキツイ!

縮んだ? ンー… まぁここで付けるか。

外板を 張りま~す。

龍蔵
龍蔵

俺の船で、一番目立つ場所だから キレイに張ってくれよー!

【パテは できるだけ使いたくない!】

船体塗装はオイルステインを塗りたいと思います。

カティサーク船尾 基準外板 接着クリップ固定
カティサーク基準外板 接着クリップ固定
カティサーク船尾 基準外板 接着クリップ固定
カティサーク基準外板 接着クリップ固定

まず始めに、一番上の基準となる外板を張ります。

外板を水に浸し、軟らかくしてから型を作っていきます。

船尾に クリップで位置合わせをし、船首側で少し長めにカット
ペーパーで削り、調整します

カティサーク基準外板 取り付け~船首甲板に すき間あり

一番上の外板を張り終えた所ですが、甲板にすき間が…?

まぁ~このあと上張りするので結果はのちほど…

カティサーク基準外板 釘固定~舷側レール固定

基準外板の、接着しない箇所にクギで固定。

後でクギを抜きフレームを折るので、浅く打ちこみます。

次に舷側レールを接着。
横向きに取り付けて1.5mm張出します。

カティサーク外板接着 クリップ固定

家にある クリップをかき集めて、外板を接着していきます!

1.5mm の出っ張りがあるので廃材を噛ましてます。

カティサークフレーム先端除去
カティサークフレーム先端 削り

クギが危ないので、舷側レール接着した所で、早めに抜いちゃいます。

ついでに、フレームの先端を折り、仕上げます。

ねじって曲げて ギチギチ!!!

カティサーク 船尾側 外板きついカーブ

ここから外板を、11枚張っていきます…

上から、6枚 順調に張り終えました。

ここから大変!
7枚目の、きつい カーブを作り接着します。

その下にすき間がありますが、原寸図通りですよ 船長!

剣司
剣司

オイ オイ !

なんだか キタネーナ… 俺の剣 貸してやっか?

すき間が ねーように頼むぜ‼

カティサーク 船尾側 細く削った外板

約 2枚分の、すき間を埋めます。

これは厄介!

先を、紙より 薄く削ります。

ねじって曲げて型を作り 、組み合せるのが難しい!

カティサーク 船尾側 外板きついカーブ

こんな感じで埋めました。

板の反力で戻るので、うまく接着できません。

下の穴も大変そう?

カティサーク 船尾外板 すき間修正

キレイにできましたね。

ブロックとの段差も、大体 削り仕上げました。

ヤッ…ヤバイ また すき間が!?

カティサーク 外板 すき間

8枚目ぐらいで、すき間が空いている事に気が付きましたが…

徐々に せまく張り付けながら調整しようと、思ってました。

が… !?

気が付いたら、ラスト11枚目でした。

ヤバイ!

龍蔵
龍蔵

オメー まーた すき間だらけじゃねーか!

俺の船、沈没させるつもりだな?

日本丸つぶすぞ!

帆桜
帆桜

ゴメン!(汗)今から修正するから…

剣司!チョット手伝って。 その~… 剣でこじってくれないか?

龍蔵クギで固定を頼む。

剣司
剣司

おいおい…俺の剣、雑に扱いやがって!

切れなくなったら弁償させるぞ!

龍蔵
龍蔵

 クギなんか使ったら、キズだらけになるぞ!

カティサーク 外板 すき間 修正

ギギー…

グギッ… グギッ…

ガンガン…

帆桜
帆桜

海華ちゃんー!ボンド持ってきて~

塗ってくれる?

海華
海華

エーッ!私?うまく できるかな!

すき間は、うまく修正できました。

ですが…案の定、船体にキズが付いてしまい ショック!

幸い、外板が割れずに済み、けっこう柔軟にまがり、とりあえず良かったです。

まとめ

  • 甲板の仮り付けは、やはり…船体を下向きに返すと、ボロボロと落ちますね。
    割れると ヤバイので、はずしました。
     
  • 7枚目から、船尾側のきついカーブを作ります。
    船尾側から張りますが、反力で真ん中に行くに連れて外側に張り出してきます。
    でかい バイスで、外板を挟めばうまく出来ると思います。《参考に》

  • 長さを調整するときに、短めに削った方が反りが少ないかと思います。

  • 船尾のすき間 約2枚分を埋めますが、外板を細く削り、ねじって カーブを作ります。
    難しい所なので、少しずつ削りながら合わせましょう。《くれぐれも折らない様に!》
     
  • 反りの修正は、ボンドが乾くまで押さえてる訳にはいかず、クギを使いました。
    深く打ちすぎて、抜くときに船体にキズを付けてしまった!
    パテで修正せざるを得ません。 オイルステインの夢は無くなりました。
     
  • 日本丸のように、ピカピカに仕上げたいと思います。

以上で、《外板張り 前半》の内容を終わります。
最後までご覧くださいまして、ありがとうございました。
次回の記事は、外板張り付け 後半です。お楽しみに。

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