こんにちは帆桜です。
今回の記事は、船体に小部品を取り付けて行きたいと思います。
舵を取り付けようと思ったら、またもや思うように 出来ない結果に！
それではどうぞ…
小部品 準備
画像はすべて拡大できます。
船体の塗装が乾くまで、小部品の準備をしていきます。
テープに貼れる部品は粘着面に立てます。
クロスツリーやボート台は発砲スチロールに刺しました。
塗装が乾いたので…
塗装が乾いたので喫水シールを貼ります。
予備が無いので慎重に！
カラクサ部品
エッチングパーツのカラクサ部品です。
すごい精密に出来てるので、塗装するのがもったいない。
サーフェーサーを下塗りして、黒塗装します。
塗装が乾く前に、木片にこすりつけて、凸部の塗装を剥がします。《このときキズが》
よく見ると分かりますが、やはりキズの凹部に黒が入り込み、ツヤが無くなります。
女神像を白塗装して船体に取り付けます。
女神像に合わせ、カラクサ部品を取り付けます。
船尾のカラクサ部品を取り付けます。
瞬間接着剤で貼り付けたので、右側の塗装が焼けました。
見え方によっては、アンティークに見えるかな？
オメ～ ナーニ がアンティークだ！
キッタなくなっただけじゃねーか？
光の加減で、カラクサの 色ツヤが変わります。
ブームキンを取り付け、チェーンを取り付けます。
油断してたら銅色にキズが,,,
で、あわてて レンズクリーナーのクロスを引きました。
あと、手垢もヤバイ！気を使います。
小部品 取り付け
アンカー当て板 舷側窓 ブームキン 舵取り付け金具を黒塗装します。
ハトメ アンカー当て板を取り付けます。
フックの取り付けは、先に開けた穴が、塗装で埋もれてしまって、探すのが大変でした。
舵 取り付け
黒塗装した、金具を舵に合わせます。
金具の先端を、舵に合わせながら切断します。
すると…
せっかく塗ったのに…
色がバリバリ剥がれる始末！
先端を舵に合わせながら、Ｒに曲げます。
剥がれた黒を、再塗装します。
瞬間接着剤で貼ったんですが…
あれ！ 剥がれる？
よく見ると、銅色から剥がれてる！
金具の反力で、ベロンと…
金具の取り付けを、諦めます。
アチャ～ せっかくキレイに塗れたのに、まーた汚しやがって！
その～ 金具なんて捨てちまえ！
何か…ほかにいい方法は無いのか？
で、考えました。
木片を使って取り付けることにします。
2×３に加工
原寸図に合わせて接着します。
出来上がった舵を再塗装します。
上手く出来るかな…？
黒を塗装して、マスキングを貼り、銅色を塗ります。
完成しました！
接着は、木工用ボンドで貼り付けました。
キレイに出来たと思います。
これで、船体が完成したのか？ やっと中に入れるぜ！
早くしないと風邪を引いちまうぞ！
船体 完成！
やっと、船体が完成しました。
まとめ
- 小部品は、スプレー塗装の方がキレイに塗れます。
塗りやすいように、工夫して立てましょう。 - 喫水シールは、貼り直しに注意！
位置合わせは慎重に。
銅色は粘着が悪いし、塗装が剥がれます。 - カラクサ部品は、塗装するのが もったいない！
塗装を剥がす際は、何か別な方法でやった方がいいと思います。 - 前側のカラクサは、比較的楽に取り付ける事が出来ます。
後ろ側は、ブームキンの チェーン取り付け用フックがあります。
カラクサの先端が邪魔にならない様に取り付けます。 - 貼り付けるボンドも、瞬間接着剤だと色が焼けます。
艶消し ブラックなので、余計に目立つのかな？ - ブームキンの チェーン取り付けは、説明書に載ってないので忘れずに！
- 舵の取り付け金具は、銅色のせいなのか？ボンドが剥がれます。
で…考えて自作をし、木片を使って木工用ボンドで貼り付けました。
バッチリ！
（前半 反省会）ここまで約３カ月！
降り返ると日本丸と比べたら、説明書が雑で解りづらいです。
外板張りは、一枚長く張るよりも、刻んで短く張った方がいいと思います。
パテ修正は、苦労しました。でもキレイに修正出来てよかったです。
銅スプレーは、塗料が柔らかいです。《垂れる 乾かない 剥がれる》
塗装で何回も、失敗するとは思いませんでした。
以上で、船体完成しました！ の内容を終わります。
最後までご覧くださいましてありがとうございました。
次回は、甲板部品の準備です。お楽しみに！
