
こんにちは、帆桜です。
前回 途中で断念した、⑲ページ《ヤード加工》~ のつづきです。
今回は完成させないと、先に進まないので頑張ります。
ヤード穴開け~ つづき
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フレ~ フレ~ 帆桜!
ガンバレ ガンバレ 帆桜‼
土台の準備
先端の穴は、ヤードを立てると開けやすいですよ。
木材に、3,4,5,6,mm の穴を開けて、立てます。
クギの穴は0.5mm… なんですが、すぐにドリルの刃が ポッキリ折れました!
で これは、0.6mmで開けました。

ポッキリじゃね~ぞ!
ちゃんと、ど真ん中に 穴あけろよな!
ヤード テーパー 加工
さて… 前回、指が摩擦痕で痛かったので、当て板を使ったり、ペーパをクリップで挟んだり、色々工夫して、飽きないように加工します。
でも、約10本加工した所で肩が張って、やはり つづかない…

おい! お前 ムリするなよ… 骨を折るぞ!
ゆっくり、休みながらやらねーと、ま~た とんでもねーことが起こるぞ‼
やってしまった!

お”~い‼ あれほど注意したのになにをやってる!
さっきも ポッキリじゃねーって言っただろ…
ちゃんと修正はできんのか? 予備は無いぞ!
18mmのテープを、らせん状に巻いたのが、今回の失敗でした。
回転している摩擦で、粘着面が溶け テープがずれて、ヤードの先が ブルン ブルン暴れ出して、ねじ切れた感じでした!
で、これは50mmのテープをキレイに巻きました。
ヤード 組み立て
テーパー加工が終わったら、オイルステインを塗ります。

バッキャロ~!
骨が折れた レントゲン写真か?
ブロック 準備
楊枝を使って仮結びを作り、シングル・ダブル滑車を締め付けます。
ロープは長めに切ります。
約100mmぐらいで、カット。
ヤード 組み立て完成
原寸図を確認して、ブロックを取り付けます。
シングル・ダブル滑車の取り付けは、向きと寸法をよく確認して巻き結びをします。

まとめ
- 土台の準備 皆さんも色々試してみて下さい。
先端に十字線、側面も 直角平行に、ケガくのは難しい!
特に先端の穴は中心に開けないと、後で失敗します。 - クリューライン 絞帆する時に帆を引き上げるロープ
この穴忘れずに!
説明書には、マストに取り付けた状態で開けることになってます。 - テーパー加工は、本数が多いいので厄介でした。
摩擦痕で指が、かなり痛くなります。
当て板を使うと楽に仕上がりますよ。 - 太いヤードは、どうしても力んで削ってしまいがちです。
両端を削るときは、片側が細いので折れないように!
(悪い見本を参考にして、作業してください) - 加工が終わったら塗装します。
説明図は黒ですが、オイルステインを塗りました。 - 空箱に溝を作りヤードを並べ、はめ込むと組み立てがやり易いです。
- フートロープ
金具は15mmで曲げて、原寸図に合わすと大体そろってます。
ロープは巻き結びをし、長めにカットしてクギに結びます。
クロス部は、向きに注意します。 - ブロックを取り付けて完成
仮結びを作り ブロックに掛け、締め上げます。
ロープは長めにカットして、ヤードに巻き結び。
シングル・ダブル滑車を間違わないように取り付けます。
以上で、《ヤード穴あけ・テーパー加工》の内容を終わります。
最後までご覧下さいまして、ありがとうございました。
次回はマストにヤードを仮組みします。 お楽しみに!